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〔自由時報記者謝鳳秋／豐原報導〕議會昨聯審觀光局預算一毛未刪過關，包含二千萬大坑至新社、谷關到大雪山兩條纜車路線規劃及探勘經費，且明年度觀光旅遊行銷及推廣經費也比今年度增加三千萬左右。

市長胡志強去年選舉時一口氣承諾要在山城興建大坑至新社、情人木橋至五福臨門、谷關至大雪山、德基至梨山四條纜車，市府初步評估後，認為長六千四百多公尺的大坑至新社線，及長八千五百多公尺的谷關至大雪山線較具優先開發可行性。

觀光局之前已到大坑、新社舉辦說明會，當地里長建議中興嶺營區用地可考慮遷移，騰空後用地作為纜車場站及停車等相關附屬設施空間，將可足夠因應纜車設置後停車等相關設施設置，居民也認為沿線地質結構需仔細探測，以確保纜車安全性，不要讓台北「貓纜」事件重演。

觀光局長張大春表示，明年編列二千萬進行這兩條路線規劃及探勘，就是希望了解地質狀況，規劃出最佳纜車路線。

觀光旅遊行銷經費增加三千萬

市議員廖述鎮昨審查預算時也指出，觀光旅遊行銷及推廣經費明年一口氣編了九千萬，會不會像國慶音樂劇「夢想家」亂花錢。

張大春說，扣除人事費，經費應該只有八千多萬，大筆開銷有二千萬的中台灣元宵燈會，還有一千五百萬草悟道的行銷，與其他直轄市來比起來少，行銷及推廣經費少了很多。

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